บทสรุปของการขายรถยนต์ยี่ห้อต่างๆในปีพ. ศ. 2561

ในไตรมาสที่สี่ เราสามารถทราบยอดขายของปี 2018 ผู้ชนะการขายและผู้แพ้ ยังคงแข่งขันกันอย่างดุเดือด

ผู้นำแบรนด์ชั้นนำ

ฟอร์ดแชมป์แบรนด์ของสหรัฐฯ แต่ดร๊อปไปแล้ว – ลงไปอยู่อันดับที่ 9 และอันดับ 2 ของโตโยต้าดูเหมือนว่าจะเสร็จสิ้นก่อนเชฟโรเลตเป็นปีที่ 3 ติดต่อกัน

  มกราคม – กันยายน % การเปลี่ยนแปลง
Ford 1,803,373 -2.1
Toyota 1,610,611 -0.1
Chevrolet 1,504,038 -0.8

Jeepers! SUBARU ตรงตามเวลา

คาดว่า Subaru จะมีการบีบอัด Hyundai ในปีนี้ (ชุดที่ 11 ที่ยังคงใช้งานแบรนด์ Love ได้บดบังมาตั้งแต่ปีพ. ศ. 2551) แต่การไต่อันดับต่อเนื่องของ Subaru ขึ้นสู่ยอดขายในขณะนี้ แบรนด์ต่อไปที่จะครอบงำจะเป็นรถจี๊ปและ hey ที่ไม่ได้เกิดขึ้นในเร็ว ๆ นี้

  มกราคม – กันยายน % การเปลี่ยนแปลง
Jeep 746,194 20
Subaru 503,418 5.1
Hyundai 492,791 -0.8

ในปี พ.ศ. 2558 เมอร์เซเดสเบนซ์ได้ส่งโฟล์คสวาเก้นเป็นแบรนด์เยอรมันที่ขายดีที่สุดในอเมริกา แต่ด้วย Tiguan และ Atlas ใหม่และปัญหาการกระจายตัวของเมอร์เซสต์ VW กลับมาอยู่อันดับหนึ่งในหมู่ชาวเยอรมันซึ่งเป็นจุดที่มีไว้สำหรับคนรุ่นต่างๆ

  มกราคม – กันยายน % การเปลี่ยนแปลง
Volkswagen 266,228 5.5
Mercedes-Benz 253,407 -5.3

LUXE-SEDAN การแข่งขันที่ดุเดือด

การสู้รบที่ร้อนเกิดขึ้นระหว่างคู่แข่งเก่าในสงครามซีดานขนาดกลาง มันมักถูกเรียกว่าส่วนของ “5-series” และเป็นสัญญาณเสียงของ Bimmer ในปีนี้เกือบจะดึงแม้กระทั่งกับคลาส E และไล่ตาม Lexus ‘ES ซึ่งได้ลดลงมากที่สุด

  มกราคม – กันยายน % การเปลี่ยนแปลง
Lexus ES 34,344 -12
Mercedes-Benz E class 31,368 -11
BMW 5 series 31,181 9.3

VOLVO’S ก็มาแรง

ขอบคุณ XC60 ที่ได้รับการออกแบบใหม่วอลโว่ได้ก้าวขึ้นมาพร้อมกับลินคอล์นในการแย่งชิงยี่ห้อ 2 แบรนด์ที่เคยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มพรีเมียร์ออโตโมทีฟของฟอร์ด ขณะที่ XC60 เพิ่มขึ้น 45% คู่แข่งของ Lincoln คือ MKX ลดลง 13% และถูกขายให้หมดภายในเดือนกันยายนโดย XC60, 23,511-19,886

  มกราคม – กันยายน % การเปลี่ยนแปลง
Lincoln 75,280 -9
Volvo 73,929 30

JEEP และ FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ค่อยๆไต่ขึ้น

คาดว่ากลุ่มผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ 6 รายจะมีเพียง 1 บริษัท Fiat Chrysler Automobile ซึ่งได้รับส่วนแบ่งในปีนี้และได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก ในปี 2549 โตโยต้ามอเตอร์ได้ขายไครส์เลอร์ไครสเลอร์ (ไครส์เลอร์กรุ๊ป) ให้กลายเป็นอันดับ 3 ของกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐ แต่ด้วยรถจี๊ปดับเพลิง FCA อาจจะคืนสถานะ American Big 3 เก่าหรือไม่?

  มกราคม – กันยายน % การเปลี่ยนแปลง
General Motors 2,168,808 -1.2
Ford Motor Co. 1,878,653 -2.4
Toyota Motor Sales 1,824,235 -0.4
Fiat Chrysler 1,688,396 6.2

การเติบโตขึ้นของ CROSSOVERS

ครอสโอเวอร์รุ่นใหญ่ (คิดว่า Chevrolet Traverse, Toyota Highlander และ Volkswagen Atlas) เป็นเบรคขนาดกลาง (Ford Edge / Honda Pilot) เป็นครั้งแรก

  มกราคม – กันยายน % การเปลี่ยนแปลง
Total large crossovers 680,211 12
Total midsize crossovers 678,729 5.5

TIGUAN(S) vs. TERRAIN

แน่นอนส่วนครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดยังคงเติบโต แต่ก็ไม่ใช่แค่โตโยต้า RAV4 และปริมาณการเพิ่ม Rogue ของนิสสันเท่านั้น โฟล์คสวาเก้น Tiguan ขึ้นเกือบ 200% และอัดแน่นด้วยภูมิประเทศของ GMC ซึ่งเป็นของตัวเองเกือบ 25% ความลับของหลักสูตรคือ VW ขายรุ่น Tiguan เก่าและใหม่ในปีนี้

  มกราคม – กันยายน % การเปลี่ยนแปลง
GMC Terrain 82,719 25
Volkswagen Tiguan 79,827 197
พลัง MUSTANG
มีเหตุผลที่ Mustang เป็นรถคันเดียวที่ฟอร์ดมีแผนจะเก็บไว้ ในปีที่รถกำลังสังหารมัสแตงจะถือครองตัวเอง ชนะปีนี้ในเดิมพันรถม้าจะเป็นที่สี่ของฟอร์ดในแถว
  มกราคม – กันยายน % การเปลี่ยนแปลง
Ford Mustang 61,619 -0.9
Dodge Challenger 52,313 0.1
Chevrolet Camaro 39,828 -26

ไล่ไต่อันดับขึ้นไป

ด้วยรถเรนเนเกิลที่ทำจากอิตาลี Jeep ได้ผลักดันไปที่ด้านหน้าของครอสโอเวอร์ subcompact แต่การมาถึงของ Crosstrek ใหม่มี Subaru อยู่ในคำสั่งของหมวดหมู่

  มกราคม – กันยายน % การเปลี่ยนแปลง
Subaru Crosstrek 111,415 45
Jeep Renegade 75,574 -5.8

กระบะ ชน กระบะ

ในส่วนของรถปิคอัพขนาดใหญ่และขนาดกลาง – เด็กชายขนาดใหญ่ (รวมถึงชุด F ของฟอร์ด, Chevrolet Silverado, รถกระบะของ Ram และ GMC ของ Sierra) ได้สูญเสียส่วนแบ่งการตลาดในปี 2018 ไปสู่พี่น้องน้อย ๆ ของพวกเขา (เช่น Toyota’s Tacoma, Chevy’s Colorado, GMC Canyon และนิสสัน Frontier)

  มกราคม – กันยายน % การเปลี่ยนแปลง
Total full-size pickups 1,756,867 1.7
Total midsize pickups 396,398 18

ALFA เล่น ALPHA

ปีที่ผ่านมาจากัวร์ขายให้อัลฟาโรเมโอมากกว่า Alfa Romeo ด้วยยอดขายที่สูงถึง 39,594-12,031 คัน แต่ด้วยแบรนด์ Stelvio ของ Alfa ดึงดูดลูกค้าได้เกือบ 10,000 รายในเดือนกันยายนแบรนด์หรูของประเทศอิตาลีกำลังอยู่ใกล้กับดิ้นรนคู่แข่งชาวอังกฤษ

  มกราคม – กันยายน % การเปลี่ยนแปลง
Jaguar 21,176 -30
Alfa Romeo 18,160 147

ธันวาคม เราจำได้ไหม?

BMW ได้รับชัยชนะในการแข่งขันแบรนด์หรู 2 ปีที่ Mercedes ได้รับชัยชนะ 2 ปีในการแข่งขันแบรนด์หรู 2 ปีซึ่ง Mercedes ได้รับชัยชนะ เก้าเดือนเป็นปีพ. ศ. 2561 เมอร์เซเดสเบนซ์ได้ขายรถยนต์ BMW จำนวน 319 คันโดยไม่รวมยอดขายรถตู้เชิงพาณิชย์ ในปีนี้การสร้างขึ้นเพื่อเป็นการต่อสู้ที่ล้าสมัยในเดือนธันวาคม

มกราคม – กันยายน % การเปลี่ยนแปลง
Mercedes-Benz 225,384 -7
BMW 225,065 2.2
Lexus 213,622 -2.7

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *